张民：全球化通信仿真测试助力车企出海
专题：2024中国汽车软件大会
11月7日-8日，2024中国汽车软件大会在上海嘉定召开。北京易诚高科科技发展有限公司副总裁张民发表演讲。
以下内容为现场发言实录：
大家下午好！非常高兴能在这里与大家分享全球化通信仿真方案和实践的经验。 作为移动通信领域的技术方案提供商，易诚高科专注于为智能网联汽车和智能终端等行业提供细分领域解决方案。我们的全球化移动通信仿真平台致力于帮助客户优化用户体验、实现数字化场景的无缝连接，并助力提升产品的市场竞争力。 今天上午和下午的论坛中，不少专家都提到，智能汽车在近两年呈现出加速发展的趋势。而在构建汽车软件商业生态的过程中，网联通信作为技术底座，其性能和稳定性将对用户使用习惯的培养和改变起到关键作用。 这一过程类似于手机行业的演变：首先是联网用户数量的爆发式增长，随后运营商在4G时代的布局和巨额投入，再加上芯片厂商（如高通、MTK）与OEM厂商的合作，使行业迅速解决了许多通信问题。当网络性能达到稳定后，手机软件的订阅模式及商业模式也逐步成熟。 在汽车行业中，我们同样需要快速增加联网用户数。在车机基础网络性能和稳定性达到一定水平后，用户的使用习惯才可能逐步从依赖手机过渡到车载软件，最终形成独立的车载软件使用习惯。这样一来，增值服务的订阅才有望实现，为软件商业模式的闭环创造条件，突破过去单纯依赖一次性售卖的盈利模式。 此外，在国内市场，不论是传统汽车还是新能源汽车，都面临行业竞争加剧的现状，因此，拓展海外市场成为行业共识。易诚高科致力于构建端到端的海外市场技术能力，与高通、诺基亚、爱立信等全球领先的供应商建立了深入的合作，为业界提供完善的通信解决方案。 无论车辆销往哪个国家，出海第一站离不开的就是众多的全球运营商，碎片化严重的2/3/4/5G频段，产品在海外的连接能力是首要挑战。小米近期发布的小米15就提出支持23个全球通信频段，这说明在全球销售的产品必须具备强大的跨区域连接能力。 易诚高科在此领域已积累了丰富的数据资源，包括全球运营商仿真场景数据库、外场验证的运营商频段信息以及实验室仿真配置。这些数据为客户的海外测试提供了有力的支撑。 我们自主研发的Origin仿真平台采用商用版本的无线接入和核心网设备作为硬件基础，结合RouteDesigner、Brightest等仿真建模软件，现已成为业界移动通信仿真的成熟平台。。 从2020年开始，在汽车行业易诚已经形成从外场道路和实验室仿真相结合的网联质量闭环解决方案：从成熟的外场道路测试，到在欧洲、中东、东南亚等地完成移动通信蜂窝网运营商的数据采集，到大数据整理、数据清洗、数据分析。进而建立数据清洗的软件模型、实验室裁剪策略、最后完成实验室场景仿真。我们已经把整个商业链路打通，并且给我们的车厂提供完整的落地技术方案。
在这个过程中，除了我们服务创新以外，我们在技术上也取得了相应创新，首先我们在典型场景的分类，大家也知道我们任何一个技术要进行商业闭环落地，都离不开成本制约的因素。我们也知道我们一辆车要去卖到欧洲或者东南亚不同的国家和地区，它在不同的运营商环境下联网环境是非常复杂的，在实验室进行仿真，很难做到遍历和穷举，那样时间成本和经济投入成本是非常大的。所以我们一定要抽象出典型的场景，包括公路桥、隧道、山区、滨海、滨湖等，相应的测试点以及主要考察的事件是什么和相应指标是什么，都需要相应标记。
第二个点是说即使抽象了以后，我们也面临大量的数据和不同的选择，我们要怎么进行数据清洗以及裁剪？我们需要引用多少邻区等等，达到效果和商业落地的平衡，这就需要在算法上进行创新。
易诚高科现在已经拥有了超过全球134个运营商的场景数据，首先给业界推出的基于在欧洲和东南亚，包括中东的36个典型场景，这是第一部分。这里面大家可以看到在希腊城市道路，地中海沿海，到德国的环湖，包括在丹麦的跨海大桥，从荷兰到比利时的跨国道路以及到法国的隧道等场景都可以在实验室进行还原。
并且在传统在环测试的前提下，把完整的移动通信网络场景引入基于台架的在环的过程当中，提供车联网功能在环的仿真测试解决方案。
通过全球移动通信的实际道路测试、运营商通信场景仿真系统验证，以及成熟的车载通信一体化解决方案，从通信系统的验证到系统优化，再到端到端移动通信产品解决方案，易诚高科已经构建了一个安全、自主、可控的端到端产品加服务的完整闭环体系。作为该垂直领域中国创新方案走向全球的典型代表，易诚高科在新时代新质生产力架构中占据重要地位。我们的产品与服务体系覆盖了上游的芯片及模组厂商、手机终端制造商、物联网（IoT）设备制造商，以及国内外的主机厂和零部件供应商。接下来，我们将播放一段视频，展示易诚高科如何在移动通信领域为全球车企提供服务。
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责任编辑：梁斌 SF055
